技術いすゞ自動車株式会社-いすゞ自動車の自動車
いすゞ自動車会社のことがよくわかる！
ニュース
「オープンソース」で電気自動車開発を、ベンチャー企業シムドライブの挑戦/神奈川 カナロコ（神奈川新聞） 試作１号車は１月から、いすゞ自動車や三菱自動車、パイオニア、東京電力など34社が参加してスタート。本年度中の完成を目指している。２号車以降も引き続き募集し参加企業はさらに増える見通しという。 既存の自動車産業は、開発から生産、販売を会社が一手に担う垂直 ... |
メタレックス 2010国際ロードショー 朝日新聞 これは、トップレベルの自動車、電気・電子産業が、熟練技術者と改善されたインフラ整備に目を向け工場を移転してきたことによるものです。統計によると、昨年の“自動車部品・アクセサリー産業”と“電子機器・部品産業”はアセアン・トレード・コモディティー・グループの ... |
いすゞ、新興国に国内技術者常駐－多様ニーズ吸い上げ車両開発へ 日刊工業新聞 いすゞ自動車は近く、国内の技術者を新興国に常駐させ、アフターサービス部門を担当させる新しい取り組みを始める。多様化する新興国のニーズを吸い上げ、それぞれの国や地域に適した車両開発につなげる。日本や米国など先進国の需要を前提とした従来の開発から脱皮。 ... |
＜魁：日本株銘柄レポート＞続落、米ＦＲＢ発表待ちもアジア株安 サーチナニュース 出来高トップ10は、1位に連日のみずほフィナンシャルグループ <8411>で8335万株は連日の1億株割れ、2位は野村ホールディングス <8604>4115万株、3位三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ <8306>は3631万株、4位新日本製鐵 <5401>3437万株、5位にいすゞ自動車 <7202>3308万 ... |
いすゞ自動車って？
ポルシェ996のいすゞ自動車での整備
ポルシェ996のいすゞ自動車での整備ポルシェ996を中古で購入したのですが、いすゞ自動車での納車整備でした。自社整備工場を持たないお店で、HPには正規ディーラでの納車整備とあったので信用したのですが、ふたを開けてびっくりです。納車後しばらくして整備簿を見て初めていすゞでの整備であることに気が付きお店に問い合わせたところいすゞ自動車には輸入車部門があってポルシェに限らずフェラーリでも整備できるし、そのお店では今までも整備を依頼していたとのことでした。いすゞ自動車に問い合わせたところ、車検整備程度なら出来ないことはない的な返答で、実際に中古車店からの依頼で整備しているとのことでした。いすゞ自動車ではポルシェの整備を本当にできるのでしょうか？また、納車後しばらくして気が付いたのですが、油圧計が異常な値(最大目盛り5を振り切っていた)を示しており、油量メータを見るとHighよりも多く入っていました。急いでお店に連絡をして点検･修理を依頼したのですが、まだ結果がでておりません。これは、いすゞ自動車がポルシェの整備に慣れておらず(ドライサンプであることを知らなかった等)エンジンオイルを入れすぎたためだと考えてもよいのでしょうか？油圧計の値が正しかったとした場合、油圧が高いとオイルシール等を攻撃し、オイル漏れがしやすくなるなどの弊害は生じるのでしょうか？油圧センサが壊れていた場合は、その原因がエンジンオイルの入れすぎだと考えても良いのでしょうか？お店はのらりくらりと正しい情報を教えてくれません。お店との会話をする上で、自分でもある程度の知識を得ておきたいので情報を教えていただきたくよろしくお願いいたします。
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トヨタはデーゼル販売しないのでしょうか。日野自動車の技術とハイブリッドの結晶....
トヨタはデーゼル販売しないのでしょうか。日野自動車の技術とハイブリッドの結晶は出ないのででしょうか。
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ルノーをノックダウン生産していたのは、いすゞでしたか？日野でしたか？ヒルマン....
ルノーをノックダウン生産していたのは、いすゞでしたか？日野でしたか？ヒルマンって車もありましたね。あれはどうだったのでしょうか？
カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車>中古車
石原都知事が行った政策で環境対策の為、東京都現在、ディーゼル車が入れないと聞....
石原都知事が行った政策で環境対策の為、東京都現在、ディーゼル車が入れないと聞きました。しかし、ヨーロッパではディーゼル車の割合が５割近くもあり、環境対策にも万全を規しているそうですが、この矛盾はなぜ？！詳しくご存知の方、教えてください。
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日本の自動車メーカーのディーゼルエンジンの技術や性能は海外に比べて低いですか?
日本の自動車メーカーのディーゼルエンジンの技術や性能は海外に比べて低いですか?欧州などはディーゼルエンジン車の販売シェアの方が高いですが、日本のディーゼルエンジンのレベルに関して詳しい方お願い致します。
カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車>新車
いすゞ自動車会社の話
今はもう車を製造していない会社
ひょんなことから、KEYWORDは たった2つ、「今はもう車を製造していない会社 」「79年式」 の 車種を調べなくてはならなくなりました。どなたかご存知の方がいらっしゃったら、御教えください!!!!
フライバイワイヤ
車を買いました。新車です。カーステを自分で取り付けました。ダッシュ下を覗いててビックリ!アクセルワイヤー無いじゃん!電気信号で操作しているみたい。それとも、無いように見えるだけ?なんだか、遊びの感覚が分からないので、変な感じはしていたん
Jeepとジープの違い?
は「ジープ社の自動車、JEEP」としか書かれていませんでした。ディーラーに聞くと「日本の三菱ジープは勝手に真似しただけで、構造も全く違い、名前も関係ない。」と言われました。お互いに技術提携、技術提供等をし
セミAT
のままに走らせる喜びや燃費の良さが光ればいいですね。しかもF1でも採用されているくらいだから下手なMT操作より速くシフト出来るのでしょう。国産でもMR-Sやいすゞなど採用しているメーカーはあります。出来ればホンダやスバルが採用
ディーゼルエンジン車市場での優勢な企業は?
近年、欧州のディーゼルエンジン市場が話題となっていますし、排ガス3次規制にむけての企業間の取り組みの違いが出てきたりしています。この流れにおいて現在優勢な企業はどちらになるのでしょうか?データでなく感想や印象などでかまいません
技術とは？
日本語の「技術」という訳語は、明治時代に西周 (啓蒙家) 西周によって『百学連環（百學連環)』でmechanical artを直訳すると器械の術となるが適当でないので技術と訳して可であるとしたことによる。（なおそこには「術にまた二つの区別あり。mechanical art and リベラル・アーツ liberal art」と述べられている）
創作活動等に於いて技・技術を屈指して用いる様々な手法を技法（ぎほう）といい、技術を用いる能力を技能（ぎのう）などと呼ぶこともある。希少価値のある高度な技能は一般に高く評価されており、保護の対象となる。ただし、学問的に技術を論じる場合には手段と能力とは明確に区別する必要がある。そのため、以下の論述はあくまで学問的ではなく一般的な意味での技術の解説である。学問的な技術の概念については「技術論論争」を参照してほしい。